Cette série de tables rondes est organisée et menée chaque année par les étudiants du Master professionnel Expertise et Gestion de l’Environnement Littoral (EGEL), de l’Institut Universitaire Européen de la Mer de Brest.

Vous trouverez ci-après des éléments complémentaires sur les trois thèmes qui seront développés. Pour plus d’informations sur les conférences ou sur le Master professionnel Expertise et Gestion de l’Environnement Littoral (EGEL), de l’Institut Universitaire Européen de la Mer, n’hésitez pas à nous contacter :

Bernard Maud : maudbernard@hotmail.fr 06 86 98 89 41 Khaber Omar : okhaber@caramail.com 06 17 91 32 64 Le Fol Gwendal : gwendal.le.fol.caraes@gmail.com 06 66 98 50 42 Le Guyader Damien : damien.le.guyader@no-log.org 06 64 42 67 93

Master 2 EGEL Adresse E-Mail : master2egel@yahoo.fr IUEM Place Nicolas Copernic Technopole Brest Iroise 29 280 PLOUZANE Site internet : www.geocities.com/vagues_d_echange

•Le démantèlement des navires : vers la mise en place d’une filière industrielle ?

Résumé : Le démantèlement des navires est un problème mondial. Dans cette optique, des choix vont devoir être faits, et les solutions envisagées devront prendre en compte les conséquences politiques, économiques, sociales et éthiques qu’ils impliquent.

En effet, au vu de l’évolution de la réglementation, le nombre de navires qui arrive en fin de vie va s’accroître, qu’il s’agisse de bâtiments civils ou militaires. Les textes juridiques émanant des instances internationales demeurent encore trop imprécis en ce qui concerne la notion de navire en fin de vie, qui n’est pas encore clairement assimilée à celle de déchet. Des discussions ont cours actuellement, pour tenter de dégager un cadre commun qui devrait se traduire par la mise en place d’une convention internationale. L’échéance est fixée à l’horizon 2008-2009 et celle-ci devrait définir la réglementation applicable à l’ensemble du cycle de vie des navires, à savoir la construction, l’utilisation et la préparation au démantèlement.

Par ailleurs, il convient de s’interroger sur l’existence d’une volonté politique commune au sein de l’Union Européenne avec l’objectif de mettre sur pied une véritable filière industrielle de démantèlement des navires. Comment assurer la viabilité d’une telle filière et est-il raisonnable d’envisager son implantation à Brest ?

En attendant, les dommages environnementaux qui découlent de cette absence de consensus et de l’inorganisation de cette filière sont établis. De plus, au regard de l’accroissement du trafic et du nombre de navires qui arrivent en fin d’exploitation, cette détérioration de l’environnement est appelée à augmenter.

Pour l’heure, ce démantèlement s’effectue majoritairement dans les pays asiatiques, et les conditions dans lesquelles il s’effectue sont loin d’être satisfaisantes car elles ne respectent pas les normes internationales concernant la sécurité et la santé des travailleurs. Les pays en voie de développement accordent beaucoup d’importance à ces activités car elles permettent un approvisionnement en métaux et constituent un moyen de subsistance pour une partie de la population locale. Faut-il envisager une dépollution en Europe et un démantèlement en Asie, pour sauvegarder cette activité là-bas ?

Au vu de l’ensemble de ces éléments, nous comprenons qu’il ne peut pas exister de solution simple à ce problème. Il convient donc d’examiner les différents éléments qui peuvent conduire à dégager une stratégie acceptable par tous.

Interventions prévues : Jean-Louis SAVEREUX : Avocat spécialisé en droit maritime Pierre LECA : Adjoint au chef de la division Environnement, Préfecture maritime de Brest Michel GLEMMAREC : Professeur honoraire d’océanographie UBO Jean-Paul HELLEQUIN : Président de l’association Mor Glaz

Contacts : Damien Le Guyader damien.le.guyader@no-log.org 06 64 42 67 93 Gwendal Le Fol gwendal.le.fol.caraes@gmail.com 06 66 98 50 42 Charles Vildy charlesvildy@free.fr 06 73 95 92 92 Fanch Granger fanchgranger@hotmail.com 06 77 78 96 19 Aurélie Chamiot Prieur aurelie.chamiotprieur@laposte.net 06 03 38 74 18 Fanny Lecuy fanny_lecuy@hotmail.com 06 81 74 95 04

•Pêche professionnelle côtière et pêche récréative : entre cohabitation et compétition ?

Résumé : Au cours de cette seconde table ronde, un ensemble de points seront abordés :

La bande côtière est un milieu fortement convoité par la pêche professionnelle et la pêche récréative. L’essor de cette dernière s’accompagne d’une augmentation des usagers sur cette zone. Par conséquent, les conflits d’usages apparaissent potentiellement plus importants que dans la zone hauturière. Les ressources marines sont communes : elles appartiennent à tous. Mais dans la mesure où ce qui est pêché par l’un, n’est plus disponible pour d’autres, à partir de quel moment les captures ne semblent plus satisfaisantes pour le pêcheur ?

Aujourd’hui, les techniques de pêche extrêmement élaborées et l’effort de pêche très important pour certaines espèces, contribuent à augmenter les tonnages débarqués que ce soit pour la pêche professionnelle ou récréative. Sur quels critères s’appuient les scientifiques et les experts pour déterminer les quotas par espèce ?

Cela nous amènera à aborder la réglementation existante, a priori différente pour la pêche professionnelle et récréative. Mais ne présente t-elle pas certaines similarités concernant des thèmes tels que la régulation des accès, l’effort de pêche, les capacités de capture ? Nous nous poserons également la question du respect et de la réelle application des lois en vigueur ainsi que de leur contrôle par l’Etat. Enfin ,un autre thème abordé sera celui des problèmes sanitaires sur les zones de pêches, et de l’information communiquée aux différents acteurs.

Interventions prévues (à ce jour la liste complète des intervenants ne peut être communiquée) : Gilles BERNARD : secrétaire permanent du comité local des pêches d’Audierne Jacques CORNEC : Président du Comité Régional Fédération Française des Pêcheurs en Mer Contacts : Maud Bernard maudbernard@hotmail.fr 06 86 98 89 41 Mathieu Oriot oriotmathieu@yahoo.fr 06 84 62 15 89 Tiphaine Courtes courtestiphaine@hotmail.fr 06 26 74 13 35 Frédéric Guillon guillon.frederic@hotmail.fr 06 15 94 67 20 Sophie Lecerf sophie_lecerf@hotmail.com 06 64 86 24 11 Céline Eymery celine-eymery@wanadoo.fr 06 74 92 76 34

•Le déferlement des sports de glisse sur le littoral : une gestion restrictive ou permissive

Résumé : Depuis le début du XXème siècle, les activités de plein air ont connu une expansion considérable. Au départ réservées aux élites sociales, ces activités se sont démocratisées avec la généralisation des congés payés et l’amélioration des transports. Actuellement, les sports de nature de par leur diversité, se pratiquent dans de nombreux milieux naturels. Fuyant la concentration urbaine, les pratiquants recherchent les grands espaces qui deviennent alors pour eux synonyme de liberté. En outre, l’attractivité du littoral a engendré l’apparition de nombreux sports tels que les sports de glisse. Il est important ici de bien cerner ce que signifie pour nous « Sports de glisse » : il s’agit de sports pratiqués sur l’eau, à proximité du rivage, qui utilisent pour se déplacer des forces naturelles (vent et vagues) physiques ou mécaniques. Ce sont notamment : surf, kite-surf, planche à voile, kayak ou jet ski… qui illustreront le débat. L’essor de ces sports de glisse sur le littoral entraîne de nouveaux enjeux. En effet, ces activités viennent s’ajouter à un espace littoral déjà soumis à de multiples pressions et impacts liés aux diversités d’usages. Face à ce constat, on peut se demander comment concilier liberté de pratique, protection des milieux et mise en valeur de l’environnement ?

Interventions prévues à ce jour une liste ne peut être communiquée Contacts : Khaber Omar okhaber@caramail.com 06 17 91 32 64 Mathilde de Cacqueray mathildedecacq@hotmail.com 06 10 79 49 70 Nolwenn Boucher bouchernolwenn@caramail.com 06 86 11 31 11 Nicolas Deniaud nicolas.deniaud@gmail.com 06 72 51 44 32 Cécile Guegan guegan.cec@hotmail.fr 06 22 18 22 13